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新春喜訊|熱烈祝賀中鋼國(guó)檢獲交通運(yùn)輸部橋隧專項(xiàng)資質(zhì)

喜報(bào)|中鋼國(guó)檢再次成功入選《2021年度鐵路工程質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)機(jī)構(gòu)名錄》

中鋼國(guó)檢實(shí)力:錨具用夾片全自動(dòng)洛氏硬度檢測(cè)系統(tǒng)

新春喜訊|熱烈祝賀中鋼國(guó)檢獲交通運(yùn)輸部橋隧專項(xiàng)資質(zhì)

2021.02.09

2月8日，隨著評(píng)定結(jié)果公示期結(jié)束，中鋼集團(tuán)鄭州金屬制品研究院順利通過交通運(yùn)輸部橋隧專項(xiàng)等級(jí)評(píng)定，正式成為橋梁隧道工程專項(xiàng)試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)。

喜報(bào)|中鋼國(guó)檢再次成功入選《2021年度鐵路工程質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)機(jī)構(gòu)名錄》

2021.03.16

中鋼國(guó)檢此次入圍成功獲批了砼及原材料、巖土、基樁、隧道、鋼結(jié)構(gòu)五個(gè)專項(xiàng)檢測(cè)資質(zhì)，相比2020年，今年新增獲批了巖土專項(xiàng)檢測(cè)資質(zhì)，進(jìn)一步擴(kuò)大了鐵路工程檢測(cè)業(yè)務(wù)范圍。

中鋼國(guó)檢實(shí)力:錨具用夾片全自動(dòng)洛氏硬度檢測(cè)系統(tǒng)

2021.03.19

一直以來，質(zhì)檢中心夾片檢測(cè)都面臨樣品多、數(shù)據(jù)繁、檢測(cè)過程投入人、物力成本大的局面，全自動(dòng)洛氏硬度檢測(cè)系統(tǒng)的出現(xiàn)，成功解決了這些難題。目前，夾片硬度自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)已經(jīng)在中心成功運(yùn)行，它是中心臺(tái)自動(dòng)化檢測(cè)設(shè)備，也是國(guó)內(nèi)首臺(tái)夾片自動(dòng)檢測(cè)裝備。

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波形護(hù)欄檢測(cè)區(qū)分材料的等級(jí) 中鋼國(guó)檢響應(yīng)市場(chǎng)監(jiān)管總局加強(qiáng)計(jì)量對(duì)比工作的指導(dǎo)

2021.05.08

我們的校準(zhǔn)服務(wù)可以進(jìn)行力學(xué)、電學(xué)、幾何量等參數(shù)，與檢驗(yàn)服務(wù)相結(jié)合可以實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)檢測(cè)與校準(zhǔn)相結(jié)合，分析出整個(gè)項(xiàng)目的材料性能分析，建筑結(jié)構(gòu)與失效原因分析、事故總裁等，讓客戶的整體業(yè)務(wù)都可以包含在內(nèi)的，為客戶帶來更多的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。三十多年的檢測(cè)技術(shù)讓我們給客戶出具的檢測(cè)報(bào)告及校準(zhǔn)數(shù)據(jù)更加的精準(zhǔn)，還可以根據(jù)

背后空洞檢測(cè) 中鋼國(guó)檢服務(wù)范圍覆蓋全國(guó)

2021.05.08

中鋼國(guó)檢中心是多個(gè)證書頒發(fā)機(jī)構(gòu)委托的第三方公正檢測(cè)機(jī)構(gòu)，這是對(duì)我們的專業(yè)的檢測(cè)技術(shù)及企業(yè)實(shí)力的認(rèn)可，也是我們公司不斷努力的結(jié)果。一個(gè)公司的發(fā)展得到行業(yè)的認(rèn)可是一個(gè)值得驕傲的事情，也對(duì)企業(yè)的要求越來越高的，要求我們不僅僅給客戶做好監(jiān)測(cè)認(rèn)定就好了，還要肩負(fù)著行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的制定及要求，體現(xiàn)出企業(yè)的社會(huì)

高速公路及橋梁檢測(cè) 中鋼國(guó)檢服務(wù)范圍覆蓋全國(guó)

2021.05.08

中鋼國(guó)檢有不少的領(lǐng)導(dǎo)層都是科研人員出身，他們?cè)诩夹g(shù)上有獨(dú)到的見解，經(jīng)過公司的培養(yǎng)及自身能力的提升走向了領(lǐng)導(dǎo)的崗位，這樣一步一步走上管理層的他們，深刻的了解基層員工工作模式、工作態(tài)度及需要改變的狀況等，他們會(huì)依據(jù)實(shí)際的需求來進(jìn)行不斷的變革，保證所帶領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)可以穩(wěn)定提升及有實(shí)質(zhì)性的改變，提升團(tuán)隊(duì)的整

高速公路橋梁檢測(cè) 中鋼國(guó)檢經(jīng)過國(guó)家質(zhì)檢總局的特別批準(zhǔn)

2021.05.08

為了讓新進(jìn)的員工能夠很快的上手，人力資源部門都為他們制定了一套詳細(xì)的培訓(xùn)計(jì)劃，這些計(jì)劃包含企業(yè)文化、公司組織架構(gòu)及自己所在崗位需要的技能等，經(jīng)過系統(tǒng)、專業(yè)的培訓(xùn)之后，讓新員工對(duì)公司有個(gè)全新的認(rèn)識(shí)，對(duì)自己的團(tuán)隊(duì)有詳細(xì)的了解，對(duì)自己的未來的工作崗位職責(zé)也有清晰的認(rèn)知，讓他們可以很快的進(jìn)入工作狀態(tài)，快速的

折疊護(hù)欄檢測(cè)報(bào)告中鋼國(guó)檢已建設(shè)成多個(gè)國(guó)內(nèi)再用實(shí)驗(yàn)室

2021.05.08

中鋼國(guó)檢比較注重國(guó)家一直比較重視的環(huán)保號(hào)召，所以我們的多個(gè)研發(fā)實(shí)驗(yàn)室及檢測(cè)手段都會(huì)優(yōu)先考慮到環(huán)保問題，不會(huì)出現(xiàn)因?yàn)闄z測(cè)的原因造成的環(huán)保指標(biāo)超標(biāo)的情況，引進(jìn)了多個(gè)節(jié)能減排的檢測(cè)儀器，保證做到樣品檢測(cè)數(shù)據(jù)的真實(shí)性，讓眾多選擇我們的公司放心。龐大的檢測(cè)團(tuán)隊(duì)是我們?yōu)榭蛻舴?wù)的保證，他們的成熟檢測(cè)手段及方法，

波形護(hù)欄檢測(cè)項(xiàng)目中鋼國(guó)檢滿足客戶需求

2021.05.08

波形護(hù)欄是波浪形狀的護(hù)欄，它是安裝在交通要到上的重要的一種護(hù)欄的類型。一般由于這樣或者是那樣的問題，使得波形護(hù)欄的損害也是比較嚴(yán)重的，這個(gè)時(shí)候波形護(hù)欄就要做好相關(guān)的檢測(cè)，一般而言必行護(hù)欄的檢測(cè)頻率是一個(gè)星期一次，但是有的時(shí)候也可以兩次。具體根據(jù)各個(gè)單位地工作進(jìn)度和計(jì)劃進(jìn)行適當(dāng)?shù)卣{(diào)整。

滑動(dòng)球鉸支座檢測(cè) 中鋼國(guó)檢擁有多個(gè)資質(zhì)認(rèn)定授權(quán)證書等

2021.05.08

中鋼國(guó)檢的服務(wù)團(tuán)隊(duì)龐大，為了讓他們更好的服務(wù)客戶專門成立的客服中心，他們承擔(dān)了售前電話咨詢、售中服務(wù)跟進(jìn)及售后服務(wù)，整個(gè)服務(wù)流程都有專人接待，為了不斷的優(yōu)化服務(wù)質(zhì)量，我們制定的有詳細(xì)的培訓(xùn)計(jì)劃及考核機(jī)制，讓他們?cè)谌粘５姆?wù)過程中有成就感也有一定的責(zé)任感，用更好的服務(wù)的一面展示給客戶，長(zhǎng)期保持飽滿的服

防撞護(hù)欄檢測(cè)報(bào)告中鋼國(guó)檢注重員工培養(yǎng)

2021.05.08

防撞護(hù)欄是一種為公路防撞而設(shè)施，是半剛性護(hù)欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接由立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。一般為鍍鋅鋼板加工而成，根據(jù)公路等級(jí)不同而采用不同的規(guī)格。防撞護(hù)欄檢測(cè)報(bào)告，中鋼國(guó)檢可以提供防撞護(hù)欄的檢測(cè)，并出具相應(yīng)的檢測(cè)報(bào)告，檢測(cè)報(bào)告中會(huì)體現(xiàn)相應(yīng)的檢測(cè)項(xiàng)目及檢測(cè)結(jié)果，并蓋有CM

方管護(hù)欄檢測(cè)報(bào)告中鋼國(guó)檢在每個(gè)駐點(diǎn)都配備有檢測(cè)工程車

2021.05.08

中鋼國(guó)檢作為中鋼的下屬公司，檢測(cè)中心的能夠有充足的資金來采購(gòu)更加先進(jìn)的檢測(cè)儀器設(shè)備及不斷的擴(kuò)充專業(yè)的實(shí)驗(yàn)室。是否有獨(dú)立的實(shí)驗(yàn)室可以大致看出以個(gè)公司的實(shí)力，但是檢測(cè)內(nèi)容的專業(yè)性還是要看設(shè)備的，CNAS認(rèn)證的實(shí)驗(yàn)室及按照新國(guó)標(biāo)要求的引進(jìn)的設(shè)備，在省級(jí)計(jì)量見證單位堅(jiān)定合格后正式的投入使用，保證了檢測(cè)數(shù)據(jù)的

公路和橋梁檢測(cè) 中鋼國(guó)檢遵循國(guó)家各類技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

2021.05.08

隨著公路運(yùn)輸承載重量的不斷發(fā)展，為了滿足這一情況對(duì)公路橋梁質(zhì)量的要求。確保公路橋梁運(yùn)輸服務(wù)的安全性，這就要求公路橋梁具備較高要求的質(zhì)量。近年來，高速公路橋梁所負(fù)荷的重量在不斷增加，導(dǎo)致大部分在用橋梁的路面損傷情況日益加重，不斷出現(xiàn)質(zhì)量問題，例如通行能力下降、承載力不足以及結(jié)構(gòu)構(gòu)件損等。因此，公路橋

新建隧道檢測(cè) 中鋼國(guó)檢為客戶提供超過2000種服務(wù)

2021.05.08

新建隧道在交工驗(yàn)收時(shí)，總體檢測(cè)項(xiàng)目有：1、引道中心線與隧道中心線的銜接；2、隧道凈總寬；3、隧道凈高；4、隧道偏位；5、邊、仰坡度等。平常驗(yàn)收檢測(cè)項(xiàng)目有：1、襯砌空鼓；2、仰拱厚度；3、襯砌厚度；4、混凝土強(qiáng)度；5、錨桿抗拔力等，以上這些是必測(cè)的，還有一些其他的如：鋼筋間距、混凝土保護(hù)層、路面厚度、

中鋼盆式支座檢測(cè) 中鋼國(guó)檢在全國(guó)設(shè)立多家辦事處

2021.05.08

對(duì)于做好的橡膠支座需要進(jìn)行檢測(cè)這是毋庸置疑的，板式橡膠支座和盆式橡膠支座是兩種常用的橡膠支座類型，板式橡膠支座和盆式橡膠支座的不同在于板式橡膠支座里邊有鋼板，而盆式橡膠支座是鑄鐵件包圍橡膠，所以兩者的檢測(cè)內(nèi)容也有些不同！橋梁盆式支座檢測(cè) ，盆式支座根據(jù)性能可以細(xì)分為雙向活動(dòng)支座SX、單向活動(dòng)

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中鋼國(guó)檢新聞媒體

中鋼國(guó)檢是質(zhì)檢總局首批批準(zhǔn)成立的第三方公正性技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)，現(xiàn)擁有CAL、CMA、CNAS、ILAC等資質(zhì) 認(rèn)定能力。如有相關(guān)媒體需求，請(qǐng)聯(lián)系我們。

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